Journal of Kerman University of Medical Sciences، جلد ۲۰، شماره ۵، صفحات ۵۰۵-۵۱۹
عنوان فارسی برآورد بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در شهر اصفهان در سال ۱۳۸۹
چکیده فارسی مقاله مقدمه: سوانح و حوادث ترافیکی در سراسر دنیا به‌عنوان علت اصلی ناتوانی و مرگ و میر شناخته شده‌اند و یک مشکل عمده بهداشت عمومی در کشورهای در حال توسعه و توسعه یافته می‌باشند. این مطالعه به منظور برآورد بار سوانح و حوادث ترافیکی در شهر اصفهان طراحی و اجرا گردید. روش‌: این پژوهش مقطعی، در جمعیت تحت پوشش شهر اصفهان در سال 1389 اجرا شد. برای جمع‌آوری داده‌های مربوط به سال‌های از دست رفته زندگی به علت مرگ زود هنگام ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی از داده‌های نظام ثبت مرگ استفاده شد. برای جمع‌آوری اطلاعات مربوط به سال‌های از دست رفته زندگی به علت ناتوانی شماره‌های پرونده‌های بیمارستانی کلیه افراد حادثه دیده ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی استخراج گردید و با استفاده از پرسشنامه‌ای محقق ساخته اطلاعات مورد نیاز ثبت و جمع‌آوری گردید. سپس از روش‌شناسی سازمان جهانی بهداشت برای برآورد تعداد سال‌های از دست رفته ناشی از مرگ زودرس (years of life lost: YLL)، تعداد سال‌های از دست رفته به علت ناتوانی (years lost due to disability: YLD) و تعداد سال‌های تطبیق شده با ناتوانی (disability adjusted life year: DALY) استفاده شد. یافته‌ها: طی سال 1389 در شهر اصفهان تعداد سال‌های زندگی تطبیق شده با ناتوانی 36/23 در هزار بود که 99/3 در هزار از آن به علت مرگ زودهنگام و 37/19 در هزار از آن به علت ناتوانی از دست رفته بود. میزان DALY در مردان 43/37 در هزار و در زنان 60/8 در هزار بود. بیشترین میزان تعداد سال‌های از دست رفته ناشی از مرگ زودرس و همراه با ناتوانی در گروه‌های سنی جوان (44-15 سال) متمرکز بود. بالاترین میزان DALY مربوط به فصل تابستان (73/6 در هزار) و کمترین میزان آن مربوط به فصل زمستان (29/4 در هزار) بود. نتیجه‌گیری: نتایج این مطالعه نشان داد، کشته شدگان و مصدومین حوادث رانندگی عمدتا مردان، در سنین جوانی و میانسالی هستند. لذا با توجه به اینکه سوانح و حوادث ترافیکی بیشتر افراد در سنین کار و فعالیت را تحت تأثیر قرار می‌دهد و بار اقتصادی فراوانی را بر جامعه تحمیل می‌کند، پیشنهاد می‌گردد برنامه‌های مداخلاتی مناسب برای به حداقل رساندن این صدمات و عوارض ناشی از آن طراحی و اجرا گردد و ارزشیابی‌های دوره‌ای صورت گیرد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی The Burden of Road Traffic Injuries in Isfahan, Iran in 2010
چکیده انگلیسی مقاله Background & Aims: Traffic accidents are a major cause of disability and mortality around the world and a major public health problem in developing and developed countries. The aim of this study was to assess the burden of road traffic accidents in Isfahan, Iran. Methods: This cross-sectional study was conducted in Isfahan in 2010. Data were collected from death registration system to calculate years of life lost (YLL) due to traffic accidents. To determine the rate of years lived with disability, hospital records of all people injured in road accidents were used. The methodology of the World Health Organization were used to estimate DALY (Disability adjusted life year), YLD, and YLL. Results: During 2010, the rate of DALY was 23.36 per thousand of which 3.99 per thousand was related to YLL and 19.37 per thousand was related to YLD. DALY rates in males and females were respectively 37.43 per thousand and 8.60 per thousand. Maximum rates of YLL and YDL were in the young age group (15-44). The highest rate of DALY was in summer (6.73 per thousand) and the lowest was in winter (4.29 per thousand). Conclusions: The results of this study showed that accident-related deaths and injuries are mostly in middleaged men. Since those are the active group of society, traffic accidents can be considered as an economic burden on society. Therefore, appropriate intervention programs and periodic evaluation are required to minimize traffic accidents
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محمدرضا مرآثی | m r
associate professor, faculty of health, isfahan university of medical sciences, isfahan, iran
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (Isfahan university of medical sciences)

m tabaresfahani |
m.sc. student, faculty of health, isfahan university of medical sciences, isfahan, iran
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (Isfahan university of medical sciences)

نشانی اینترنتی http://jkmu.kmu.ac.ir/article_16373_950ab8c046dd65f8ac53da74ad907559.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/93/article-93-404938.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات