این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
Iranian Journal of Operations Research، جلد ۸، شماره ۲، صفحات ۲۵-۳۹
عنوان فارسی
چکیده فارسی مقاله
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Simulation of Pedestrian Dynamics with Macroscopic and Microscopic Mathematical Models
چکیده انگلیسی مقاله Here, we collect two parts of a research project on the pedestrian flow modeling. Rapid growth in the volume of public transport and the need for its reasonable, efficient planning have made the description and modeling of transport and pedestrian behaviors as important research topics in the past twenty years. First, we present a macroscopic model for the pedestrian flow based on continuum mechanical balances. Second, we present a new microscopic modelling method to describe the interaction among pedestrians in conflicting situations. A local navigation based on a continuous density estimator is adopted for the configuration of pedestrians' temporary route choices on the tactical level. On the operational level, a balancing mechanism is installed to ensure correct execution of the planned position transitions of the pedestrians. A comparison of the test results of our simulation with a real-world video clip is provided.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله | Günter Karl Franz Bärwolff
Technical University of Berlin


| Minjie Chen
Technical University of Berlin


| Hartmut Schwandt
Technical University of Berlin
نشانی اینترنتی http://iors.ir/journal/browse.php?a_code=A-10-750-6&slc_lang=en&sid=1
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/460/article-460-639756.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده en
موضوعات مقاله منتشر شده Other
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات