این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مدلسازی در مهندسی، جلد ۱۵، شماره ۴۹، صفحات ۱۴-۱۴
عنوان فارسی بررسی پارامتری ظرفیت جانبی و محاسبه ضریب رفتار لرزه‌ای قاب‌های فولادی سرد نورد شده با مهاربند تسمه قطری
چکیده فارسی مقاله در این مطالعه به بررسی ظرفیت جانبی و ضریب رفتار لرزه‌ای قاب‌های سبک سرد نورد شده فولادی با مهاربند تسمه قطری و مقایسه آنها با مقادیر آیین نامه‌ای پرداخته شده است. پارامتر‌هایی که اثر آن‌ها بر رفتار مهاربند مورد بررسی قرار گرفته شامل سطح مقطع تسمه، نسبت عرض به ارتفاع قاب و فاصله‌ی بین ستونچه‌ها است. در این مطالعه اثرات هم-زمان رفتار غیرخطی فولاد، وجود تغییر شکل‌های اولیه در مقاطع سرد نورد شده و تنش‌های پسماند ناشی از نورد سرد نیز در نظر گرفته شده-اند. مقاومت و تغییرمکان جانبی قاب‌های مورد نظر با استفاده از نرم‌افزار اجزای محدود ANSYS تعیین شده‌اند. نتایج تحلیل‌ها نشان می‌دهد که افزایش سطح مقطع تسمه‌ها و نسبت عرض به ارتفاع قاب باعث افزایش ظرفیت می‌شود ولی تغییر فاصله‌ی بین ستونچه‌ها تاثیر زیادی بر ظرفیت ندارد. هچنین ضریب رفتار قاب‌های مطالعه شده در محدوده‌ی 31/5 و 39/6 محاسبه شده است. بنابراین نتایج حاکی از آن است که ضریب رفتار ارائه شده توسط آیین‌نامه‌ها تا حدودی محافظه کارانه است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Parametric study on lateral resistance and evaluation of seismic response modification factor-R of strap-braced cold-formed steel shear walls
چکیده انگلیسی مقاله In this study, evaluation on lateral resistance and seismic response modification factor-R of strap-braced cold-formed steel shear walls is presented. Also, the results are compared with the prescibed values by the codes and standards. The structural parameters that are taken into account include: cross section of bracing straps, aspect ratio of the frames and studs’ spacing. In this study, the effects of nonlinear behavior of steel, geometric imperfection of cold formed sections and residual stresses induced by cold forming process are considered. The lateral strength and displacement of the frames will be determined by ANSYS finite element software. The results of the analysis show that the increase in straps’ cross-sections area and the ratio of width to height of the frame lead to increase of the frame capacity but changing the distances between the studs have no significant impact on the capacity of the frame. Also the response modification factors (R factors) of the studied frames are calculated in the range of 5.31 and 6.39. The results show that the prescribed R factors by the codes are conservative and can be improves, slightly.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله مهران زینلیان |
دانشگاه اصفهان
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه اصفهان (Isfahan university)

حسین تاجمیر ریاحی |
دانشگاه اصفهان
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه اصفهان (Isfahan university)

مهران عباسی سورشجانی | abbasi soureshjani
دانشگاه اصفهان
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه اصفهان (Isfahan university)

نشانی اینترنتی
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات