آموزش علوم دریایی، جلد ۱۰، شماره ۴، صفحات ۱۸۵-۱۹۹
عنوان فارسی سنجش کارایی نسبی بنادر ایران با استفاده از رویکرد AHP-DEA
چکیده فارسی مقاله برای تصمیم‌گیری‌ها و سیاست‌گذاری‌های اقتصادی در بنادر کشور، ‌اطلاع از عملکرد هر بندر از اهمیت خاصی برخوردار است.کارایی یک بندر در ارتباط مستقیم با عملکرد و بهره‌وری موثر آن دارد. رتبه بندی بنادر باعث کنترل موقعیت فعلی، بهبود وضعیت مالی بنادر، ارائه خدمات با ارزش به مشتری، بهبود فرایندهای داخلی کسب و کار بنادر، برقراری روابط علت و معلولی و ریشه‌یابی مشکلات فرایندی بنادر، مدیریت استراتژیک و تجدیدنظر در استراتژی‌ها، نشان دادن مسیر آینده، تأکید بر بهبود و یادگیری در سازمان بنادر و دریانوردی خواهد شد.هدف از انجام این پژوهش ارزیابی عملکرد بنادر ایران با استفاده از مدل‌های ریاضی رتبه‌بندی و سنجش کارایی بنادر است، تا میزان کارایی‌شان در یک بازه زمانی معین موردبررسی قرار گیرد. بررسی کارایی بنادر یک ضرورت می‌باشد. زیرا با توجه به محدود بودن منابع (اعم از نیروی انسانی، تجهیزات و امکانات ) استفاده بهینه و درست از این منابع امروزه یک امر ضروری تلقی می‌شود. همچنین بنادر با دانستن میزان کارایی‌شان درصدد این برمی‌آیند که نقاط قوت خود را افزایش و نقاط ضعف خود را کاهش دهند. جامعه موردمطالعه یازده بندر مهم کشور می‌باشد .مدل‌‌های ریاضی مورداستفاده در این تحقیق، تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و تحلیل پوششی داده‌ها (DEA) و مدل اندرسون-پیترسون بیان‌شده است. نتایج نشان می‌دهد که از بین یازده بندر، 6 بندر (بندر باهنر، امیرآباد، رجایی، نوشهر، بوشهر و چابهار) کارآمد و 5 بندر (بندر امام خمینی، آبادان، انزلی، لنگه و خرمشهر) ناکارآمد هستند همچنین بندر رجایی کارآمدترین بندر است. روش تحقیق ازلحاظ ماهیت کاربردی و ازنظر نحوه جمع‌آوری داده‌ها، توصیفی پیمایشی است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله بنادر، کارایی، فرایند تحلیل سلسله مراتبی، تحلیل پوششی داده‌ها،
عنوان انگلیسی Measuring the relative efficiency of Iranian ports using the AHP-DEA approach
چکیده انگلیسی مقاله The objective of this research is comparing of relative efficiency of main ports in Iran and identifying efficient ports and also determining the most efficient port between them. The method of this research is descriptive and applied research and statistical society is consist of eleven important ports in Iran. Method of data analysis is in accordance with Data Envelopment Analysis (DEA) method. The importance of this research is that, ports by knowing rate of their efficiency will try to increase strength and decrease their weakness to become as a model in a competitive environment. In this method, at first, by using of Analytical-Hierarchy-Process (AHP) method we calculate normal matrix and attribute average for each port and then, find normal matrix of input and output data of ports. The DEA (BCC, CCR) method is used for determining coefficient of efficiency of ports and finding out efficient and non-efficient ports and finally, for determining the most efficient port it is used the Anderson-Peterson method(AP). The Lingo software is used for calculation and analyzing of models. The results of this research indicate that between eleven ports, 6 efficient ports and 5 non-efficient ports are recognized and the port of Shahid Rajaee is the most efficient port amongst them
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله بنادر, کارایی, فرایند تحلیل سلسله مراتبی, تحلیل پوششی داده‌ها
نویسندگان مقاله عباس خزایی |
کارشناس ارشد دریانوردی، کارشناس ارشد مدیریت دفاعی

سعید الهی |
کارشناس ارشد دریانوردی

علی محمدی |
استادیار دانشکده ناوبری

نشانی اینترنتی http://rmt.iranjournals.ir/article_247838_9100bb7e1d0b9b709da36aac2dad2459.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات