این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی دریا، جلد ۱۹، شماره ۳۹، صفحات ۱۲-۳۴
عنوان فارسی طراحی سامانه ناوبری با در نظرگرفتن داده‌های اقلیمی در طول مسیر دریانوردی
چکیده فارسی مقاله سامانه‌های ناوبری امروزه به‌جزء لاینفک کنترل واحد شناور تبدیل شده‌اند. امروزه سامانه ناوبری اکدیس به‌عنوان مهم‌ترین سامانه کمک ناوبری مطرح‌شده است. وجود ‏نقشه‌های الکترونیکی در حافظه دستگاه اکدیس در کنار توانایی پردازشی این دستگاه سبب شده است که ‏افسرنگهبان پل فرماندهی بدون هیچ نگرانی به ناوبری در مسیرهای اقیانوسی بپردازد. یکی از عیب‌های ‏سامانه‌های ناوبری متداول (مانند اکدیس و سامانه یکپارچه ناوبری) عدم وجود داده‌های هواشناسی در این ‏سامانه‌ها است.‏ در این پژوهش یک سامانه ناوبری توسعه داده‌شده است که با توجه به نقاط چرخش، مسیر دریانوردی را محاسبه کرده و ناوبری تخمینی را انجام می‌دهد. در این سامانه داده‌های اقلیمی باد، دما، فشار، در بازه زمانی چهل‌ساله روی نقاط تخمینی محاسبه‌شده است. محاسبه داده‌های اقلیمی روی نقاط تخمینی می‌تواند به افسران ناوبر در تصمیم‏گیری برای انتخاب مسیر دریانوردی کمک کند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله ،ناوبری،مسیر دریانوردی،داده‌های هواشناسی،درون‌یابی زمانی،درون‌یابی مکانی
عنوان انگلیسی Design of navigation system taking into account climatic data along the shipping route
چکیده انگلیسی مقاله Today, navigation systems have become an integral part of the control of the floating unit. Today, ECDIS navigation system is considered as the most important navigation assistance system. The presence of electronic maps in the memory of the Ecdys device, along with the processing ability of this device, has caused the officer guarding the command bridge to navigate the ocean routes without any worries. One of the disadvantages of conventional navigation systems (such as Ecdis and integrated navigation system) is the lack of meteorological data in these systems.In this study, a navigation system has been developed that has calculated the sea route according to the turning points. And performs estimated navigation. In this system, climatic data of wind, temperature, pressure are calculated on estimated points over a period of forty years. Calculating climatic data on estimated points can help navigating officers decide on a seafaring route.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله navigation,shiping route,meteorological data,Temporal interpolation,Spatial interpolation
نویسندگان مقاله علی محمدی |


مهریار علی محمدی | Mehriar Alimohammadi
Assistant Professor of Atmospheric and Oceanic Sciences, Imam Khomeini University of Marine Sciences, Nowshahr
استادیار علوم جوی و اقیانوسی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)

احمد ذادق آبادی |


عباس تلیکانی |


نشانی اینترنتی http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1627-1&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده شرایط محیطی و زیست محیطی
نوع مقاله منتشر شده مقاله پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات