این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی دریا، جلد ۱۷، شماره ۳۴، صفحات ۱۳۳-۱۴۲
عنوان فارسی بررسی نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر یک نمونه شناور کاتاماران با تاکید بر تحلیل مودال، جرم و میرایی افزوده
چکیده فارسی مقاله تخمین نیروهای هیدرودینامیکی ناشی از حرکت شناور بر روی موج و پاسخ ارتعاشی ناشی از آن دارای اهمیت بسیار بالایی در طراحی سازه شناور است. در این مقاله تحلیل مودال و تحلیل نیرویی بارهای وارده بر شناور کاتاماران در دامنه فرکانس و زمان و در جهت هیو و پیچ شناور و با در نظر گرفتن میرایی ذاتی بدنه صورت گرفته است. در این تحلیل‌ها نیروهای وارده بر شناور از قبیل فرود-کریلوف، تفرق، جرم و میرایی افزوده در فضای فرکانس و زمان موردبررسی قرار می‌گیرد. در ادامه با استفاده از روش المان محدود و به‌کارگیری روش تعامل سازه-سیال، حرکت شناور بر روی امواج منظم مدل‌سازی می‌شود. با بررسی نتایج شبیه‌سازی و مقایسه آن با روش‌های عددی- تجربی گذشته، می‌توان دریافت که نتایج به‌دست‌آمده دارای تطابق مناسب و خطای کمتر از 10 درصد است لذا می‌توان از روش ارائه‌شده به‌منظور تخمین نیروهای وارده بر شناور استفاده نمود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله ،نیروهای هیدرودینامیکی،کاتاماران،جرم افزوده،میرایی افزوده،تعامل سازه-سیال
عنوان انگلیسی Investigation of hydrodynamic forces on a floating sample of catamaran with emphasis on modal analysis, added mass and added damping
چکیده انگلیسی مقاله Estimation of the hydrodynamic forces due to the motion of the ship on wave and the resulting vibrational response is of great importance in the design procedure of ship structure. In this paper, modal analysis and force study of loads on the catamaran float in the frequency and time domain and in the direction of Heave and Pitch and taking into account the inherent damping of the hull has been done. In proposed analyzes, the forces acting on the vessel such as Frude-Krylov, diffraction, added mass and damping are investigated. Then, using the finite element method and using the structure-fluid interaction method, the ship motion is modeled on regular waves. By examining the simulation results and comparing it with the past numerical-experimental methods, it can be seen that the obtained results have a good accuracy and also an error of less than 10%, so the proposed method can be used to estimate the forces on the ship.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Hydrodynamic forces,Catamaran,Added mass,Added damping,Solid-Structure interaction
نویسندگان مقاله محمدرضا نجفی | Mohammad Reza Najafi
Imam Hosein University
دانشگاه جامع امام حسین (علیه السلام)

محمدجواد یارمحمدی | Mohammad javad Yarmohammadi
Shahid Beheshti University
دانشگاه شهید بهشتی، پردیس شهید عباسپور

نشانی اینترنتی http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1521-1&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده هیدرودینامیک کشتی
نوع مقاله منتشر شده مقاله پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات