این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مجله علمی-پژوهشی علوم و فناوری جوشکاری ایران، جلد ۷، شماره ۱، صفحات ۴۱-۵۰

عنوان فارسی تاثیر سرعت پیشروی ابزار بر خواص اتصال آلومینیم به فولاد توسط جوشکاری اصطکاکی همزدنی
چکیده فارسی مقاله هدف از پژوهش حاضر، ایجاد اتصال غیر هم‌جنس آلومینیم Al6061 به فولاد St52 توسط فرایند جوشکاری اصطکاکی همزدنی  و همچنین بررسی اثر سرعت پیشروی ابزار بر درشت ساختار و خواص مکانیکی اتصال حاصل است. با توجه به اینکه جوشکاری آلومینیم به فولاد توسط روش‌های ذوبی به دلیل تشکیل ترکیبات بین‌فلزی بسیار مشکل است از این‌‌رو با استفاده از جوشکاری اصطکاکی همزدنی سعی بر آن است که با تعیین و انتخاب پارامتر‌های بهینه، بتوان به اتصالی با ریزساختار و خواص مکانیکی مطلوب دست یافت. این تحقیق در سه سرعت پیشروی 16، 40 و 85  میلی‌متر بر دقیقه انجام شد. با توجه به نتایج آنالیز تفکیک انرژی پرتو ایکس مشخص شد که لایۀ تشکیل شده در درز اتصال عمدتاً ترکیب بین‌فلزی است. در سه سرعت پیشروی بالاترین استحکام کششی نهایی در سرعتmm/min  85 به مقدارMPa  200 بدست آمد. با توجه به منحنی تنش کرنش، شکست در دو سرعت 16 و 40 میلی‌متر بر دقیقه به صورت ترد بوده و در سرعت 85 میلی‌متر بر دقیقه شکست نرم است.  با استفاده از آزمون ریزسختی سنجی، بیشترین سختی در منطقۀ اختلاط آلومیـنیم HV  75 و در سـمت فولاد به فاصله mm  2/0 از درز اتصال  HV 315 بدست آمد، که بالاتر از فلزهای پایه (فلز پایۀ آلومینیم به‌طور میانگین  HV 53 و فلز پایۀ فولاد به‌طور میانگین HV245) است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله جوشکاری اصطکاکی همزدنی، اتصال غیرهم‌جنس، آلومینیم 6061Al ، فولاد 52St ، درشت ساختار، خواص مکانیکی.

عنوان انگلیسی The effect of tool transverse speed on the properties of aluminum-steel dissimilar joint by friction stir welding
چکیده انگلیسی مقاله This present study aimed to create an Al6061-St52 dissimilar joint and investigate the effect of the transverse speed by the friction stir welding process. Welding aluminum to steel is rugged by fusion methods because of the formation of brittle intermetallic compounds (IMCs). Therefore, to designate optimal parameters, acceptable IMC thickness, and mechanical properties determined. This research carried out different three transverse speeds of 16, 40 and 85 mm/min (with a constant pin offset of 0.2 mm). Geometry of tool's pin radius and height is 4mm and 1.8mm, respectively. In the transverse speed parameter, the highest ultimate tensile strength (UTS) of 200 MPa was obtained at 85 mm/min. According to the Energy Dispersive X-ray Spectroscopy results, an IMC layer formed in the joint interface. The heat input rate was calculated to designate the optimal parameters. In tensile specimens, fracture mainly occurred in the joints and within the aluminum stir zone due to the combination of thick IMC layer and steel fragments, respectively. The micro-hardness measurement results showed that at (85 mm/min) the hardness values were HV 75 in the aluminum stir zone and HV 315 in the AS vicinity of the interface region. This hardness value is much higher than the base metals (Aluminum base metal is an average of HV 53 and an average steel base metal of HV 245).  
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Friction stir welding, Dissimilar joint, Aluminum 6061, St52 Steel, Macrostructure, Mechanical properties..

نویسندگان مقاله مهرشاد علی‌مددی | M. Alimadadi
The School of Metallurgy and Materials Engineering of Iran University of Science and Technology
دانشکده مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه علم و صنعت ایران.

مسعود گودرزی | M. Goodarzi
The School of Metallurgy and Materials Engineering of Iran University of Science and Technology
دانشکده مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه علم و صنعت ایران.

سید‌محمد‌علی بوترابی | S.M.A. Boutorabi
The School of Metallurgy and Materials Engineering of Iran University of Science and Technology
دانشکده مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه علم و صنعت ایران.


نشانی اینترنتی http://jwsti.iut.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-353-27&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات