این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
انجمن مهندسی صوتیات ایران، جلد ۹، شماره ۲، صفحات ۳۰-۴۰
عنوان فارسی محاسبه افت تراز فشار صدا و تحلیل بسامدی اتاق آزمون موتورهای هوافضایی (مقاله پژوهشی)
چکیده فارسی مقاله آزمون موتورهای هوافضایی منبع آلودگی صوتی است و تعیین مشخصات صوتی بسامد پایین اتاق آزمون، جهت کنترل بهینه میدان صوتی و کاهش تراز فشار صدا و آلودگی نقش بسزایی دارد. در مطالعه حاضر افت تراز فشار صدای متوسط به واسطه ساخت اتاق آزمون طبق استاندارد ایزو 140 به‎‌طور عددی پیش‌بینی می‌شود. برای حل معادلات انتشار صوتی، الگو‌سازی تماس بین سازه و سیال، کوپلینگ دینامیکی سازه و سیال انجام شده و برای محاسبه توزیع انرژی صوتی در سیال و سازه، از نرم‌افزار عنصر متناهی آباکوس استفاده می‌گردد. اتاق‌هایی با ابعاد و عایق‌های مختلف و شرایط تکیه‌گاهی ساده و گیردار الگو‌سازی و افت تراز فشار صدای متوسط هر الگو محاسبه و مقایسه می‌شوند. ابعاد بهینه اتاق تعیین شده، سپس استقلال از مش بررسی و نتایج با استفاده از داده‌های تجربی صحت‌سنجی می‌گردد. مقادیر افت تراز فشار صدای اندازه‌گیری شده برای اکتاو باند یک چهارم گزارش شده است. برای اطمینان از عدم بازآوایش (تشدید) در اثر نیروی صوتی، تحلیل بسامدی سازه انجام و مشخص گردید که اتاق آزمون طراحی شده آلودگی صوتی را از بین می‌برد. بهینه‌سازی اندازه اتاق نشان می‌دهد که بهترین شعاع اتاق آزمون برای محدوده بسامدی 90 تا 150 هرتز شعاع 2/25 متر است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله صوتیّات، افت فشار صدا، تحلیل بسامدی، عایق صوتی، اتاق آزمون موتورهای هوافضایی.
عنوان انگلیسی Calculation of the drop in sound pressure level and frequency analysis of aerospace engine test cell (Research Article)
چکیده انگلیسی مقاله Aerospace engines testing is a source of noise pollution and determining the low frequency acoustic characteristics of the test cell, plays an important role in optimally control of the sound field and reducing the level of sound pressure and pollution. In this study, the drop in average sound pressure level is numerically predicted by constructing a test cell according to ISO 140 standard. To solve the sound propagation equations, modeling the contact between the structure and the fluid, dynamic coupling of the structure and the fluid is performed and to calculate the acoustic energy distribution in the fluid and the structure, Abaqus finite element software is used. Cells with different dimensions and insulation and simply support conditions are modeled and the average sound pressure level drop of each model is calculated and compared. The optimal dimensions of the cell are determined, then the independence of the mesh is checked and the results are verified using experimental data. The measured sound pressure drop values are reported for the quarter band. To ensure that it is not resonated by acoustic force, the frequency analysis of the structure was performed and it was determined that the designed test cell eliminates noise pollution. Cell size optimization shows that the best test cell radius for the 90 to 150 Hz frequency range is 2.25 m.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Acoustics, Sound pressure drop, Frequency analysis, Sound insulation, Aerospace engine test cell.
نویسندگان مقاله بهروز شهریاری | B. Shahriari
Malek Ashtar University of Technology
دانشگاه صنعتی مالک اشتر

نشانی اینترنتی http://joasi.ir/browse.php?a_code=A-10-1071-1&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده جذب‌ صوتی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات