|
|
مهندسی مکانیک امیرکبیر، جلد ۵۲، شماره ۴، صفحات ۱۲۱-۱۳۰
|
|
|
| عنوان فارسی |
بررسی تجربی برخورد ذره کروی آب‌گریز با سطح مشترک هوا - آب |
|
| چکیده فارسی مقاله |
فیلم‌فلوتاسیون یک روش برای جداسازی ذرات معدنی آب‌گریز از ذرات آب دوست است. در این مقاله به منظور شبیه‌سازی این روش، برخورد ذرات آب‌گریز کروی با سطح مشترک هوا – آب، مورد آزمایش قرار گرفت. هدف پژوهش حاضر، بدست آوردن سرعت بحرانی برخورد است که ذره آب گریز در آن روی سطح مایع شناور می‌ماند طوریکه در سرعت های بالاتر از سرعت بحرانی به طور کامل در مایع نفوذ می‌کند. برای پیش‌بینی سرعت بحرانی، یک مدل ریاضی بر اساس موازنه انرژی ارائه شده است. ذرات از جنس تفلون در اندازه‌های 3 – 5 میلی‌متر مورد استفاده قرار گرفتند. از آب مقطر با چگالی kg/m3 71/1000 به عنوان سیال آزمایش استفاده شد. با استفاده از یک دوربین پرسرعت 4500 فرم در ثانیه، سرعت برخورد ذره، سرعت و مکانیزم نفوذ و سرعت خط تماس سه فازی برای اولین بار بدست آمد. مدل ریاضی توسعه داده شده با مشاهدات آزمایش هم‌خوانی خوبی دارد. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
|
|
| عنوان انگلیسی |
Experimental study of impacting a spherical hydrophobic particle on an air – water interface |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
Film flotation is a process for separating hydrophobic mineral materials from hydrophilic at the gas-liquid free surface. In this study, for simulation of this process, the impact of spherical hydrophobic particles on an air–water interface was experimented. The aim of this study is to obtain a critical impact velocity in which the hydrophobic particle remains on the liquid surface so that it penetrates completely at higher velocities than the critical velocity. A mathematical model based on energy balance approach was developed to predict the critical impact velocity. The Teflon particles of diameter 3-5mm were used. Distilled water with density of 1000.71 kg/m3 was used as the fluid. The particle impact velocity, cavity profile and velocity of three-phase contact line were obtained for the first time for a number of different particles by using a high speed video camera with the rate of 4500 fps. In the model, the critical impact velocity was obtained by employing the cavity profile and fitted advancing contact angle at critical conditions. It was showed that the mathematical model was in good agreement with experimental observations, including showing a decrease in critical impact velocity with increasing particle diameter. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
|
|
| نویسندگان مقاله |
محسن نظری |
Shahrood University of Tech, Shahrood, Iran
مریم رمضانی بازان |
دانشکده مهندسی مکانیک ،دانشگاه صنعتی شاهرود،شاهرود،ایران
محمد محسن شاه مردان |
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
|
|
| نشانی اینترنتی |
https://mej.aut.ac.ir/article_2995_cab50c2cd3c5666dd6e2c9799873503e.pdf |
| فایل مقاله |
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1252/article-1252-2205243.pdf |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|