زمین شناسی مهندسی، جلد ۹، شماره ۲، صفحات ۲۸۶۹-۲۸۹۰

عنوان فارسی اصلاح مشخصات فیزیکی خاک‌های رمبنده (بررسی موردی: راه آهن تهران- سمنان)
چکیده فارسی مقاله ایران در زمره کشورهایی است که گسترۀ وسیعی از خاک‌های رمبنده دارد و در صورت شناسایی نشدن این نوع خاک‌ها، اگر سازه، راه و یا خطوط ریلی روی آن‌ها احداث شود، در اثر اشباع شدن خاک، مشکلات چشم‌گیری ایجاد می‌کند در دشت سمنان نیز به‌دلیل وجود شکست‌‌های خاک در محل عبور راه‌های مواصلاتی مهم، مواردی از رمبنده بودن خاک مشاهده شده است. در مسیر راه آهن تهران- سمنان به‌علت بهره‌برداری از خط و عدم امکان مسدودی خط یکی از راه حل‌هایی که می‌تواند به‌طور مؤثر برای اصلاح مشکلات ناشی از وجود خاک‌های رمبنده استفاده شود تزریق برجا است. در این پژوهش برای اصلاح خاک منطقۀ بررسی شده با استفاده از تزریق، ماده تزریقی آهک به‌دلیل وجود رس در خاک، استفاده شده است. نتایج آزمایش‌های میدانی و آزمایشگاهی بیان‌گر آن است که با توجه به سیمانتاسیون رسی موجود بین ذرات خاک محل، تزریق آهک منجر به کاهش چشم‌گیر پتانسیل رمبندگی خاک در شرایط اشباع و افزایش ظرفیت باربری خاک در مقایسه با سایر مواد تزریقی شده است.از این رو، به‌عنوان راه‌کاری مناسب در موارد مشابه پیشنهاد می‌گردد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله

عنوان انگلیسی Improving Physical Characteristics of Collapsible Soil (Case Study: Tehran-Semnan Railroad)
چکیده انگلیسی مقاله Collapsible soils could widely be found in central part of Iran and has caused lots of problems for roads and railroads in that region. Appearance of wide cracks in the collapsible soil near the Tehran-Semnan railroad tracks has caused some worries regarding the safety and performance of the railroad. However, due to the high traffic of the railroad, it is impossible to block the road for remedy. Therefore using injection method was found the most suitable alternative to improve the soil along railroad. The results of field and laboratory tests revealed that the injection of lime has better effects on improving soil characteristics than the other materials. It will significantly decrease the collapsibility potential of soil in saturated condition and will cause an increase in loading capacity of soil. Lime injection was suggested as the most appropriate solution for projects with similar geological condition. 
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله

نویسندگان مقاله رضا ضیایی موید | reza ziaie moayed


مهراد کمال زارع | mehrad kamalzareh
دانشجویی دکتری


نشانی اینترنتی http://jeg.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-456-1&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده ژئوتکنیک (مکانیک خاک و سنگ)
نوع مقاله منتشر شده مقاله مستقل
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات