این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
International Journal of Maritime Technology، جلد ۳، شماره ۵، صفحات ۸۱-۹۵
عنوان فارسی روش عددی کارآمد در تحلیل دینامیکی سکوی پایه کششی تحت بار موج دریا
چکیده فارسی مقاله هرچند به منظور بررسی پاسخ سیستم­های دینامیکی تحت بار موج تصادفی دریا، می­توان از روشهای عددی نظیر روش بتا- نیومارک استفاده نمود، ولی به علت ضرورت انجام تحلیل­ سیستم­ سازه دریایی برای دوره­های طولانی زمان، به منظور مطالعات خستگی، استفاده از روشهای ساده پایدار برای تحلیل عددی، دارای اهمیت خاصی می­باشد. روش اصلاح شده اولر (MEM) یک فرایند عددی ساده است که می توان آن را به طور کارآمدی برای تحلیل­های دینامیکی سازه­ها در حوزه زمان مورد استفاده قرار داد. همچنین این روش برای تحلیل دینامیکی سیستم­هایی که دارای پارامترهای وابسته به زمان هستند، بسیار کارا می­باشد. یک نکته مهم در این خصوص عبارتست از بررسی همگرای و پایداری روش برای سیستم­های دینامیکی شدیداً غیر خطی دارای فرکانس­های بالا که مقادیر اولیه و یا گام زمانی بزرگی برای حل معادلات دیفرانسیل آنها در نظر گرفته شود. در این مقاله پایداری روش اصلاح شده اولر برای حل معادله دیفرانسیل حرکت سیستم دینامیکی غیر خطی سکوی پایه کششی (TLP) تحت بار تصادفی دریا ارائه شده است. نکته کلیدی در خصوص پایداری روش MEM برای حل مسأله مورد نظر این است که بیشینه فرکانس سیستم به حد بالای 5/0 هرتز محدود است. معیار پایداری و همگرایی روش مورد نظر و گام زمانی بحرانی در قالب مثال عددی مورد بررسی قرار می­گیرد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله سکوی پایه کششی، موج دریا، غیر خطی
عنوان انگلیسی EFFICIENT NUMERICAL DYNAMIC ANALYSIS OF TENSION LEG PLATFORMS UNDER SEA WAVE LOADS
چکیده انگلیسی مقاله However it is possible to use of numerical methods such as beta-Newmark in order to investigate the structural response behavior of the dynamic systems under random sea wave loads but because of necessity to analysis the offshore systems for extensive time to fatigue study it is important to use of simple stable methods for numerical integration. The modified Euler method (MEM) is a simple numerical procedure which can be effectively used for the analysis of the dynamic response of structures in time domain. It is also very effective for response dependent systems in the field of offshore engineering. An important point is investigating the convergence and stability of the method for strongly nonlinear dynamic systems when high initial values for differential equation or large time steps are considered for numerical integrating especially when some frequencies of the system is very high. In this paper the stability of the method for solving differential equation of motion of a nonlinear offshore system (tension leg platform, TLP) under random wave excitation is presented. The key point of suitability of MEM for solving the TLP system is that the maximum frequency of the system is about 0.5 Hz. The stability criterion and the convergence of the numerical solution for critical time steps are numerically discussed.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Tension leg platform - Ocean wave - Stochastic - Nonlinear
نویسندگان مقاله محمدرضا تابش ور | mohammad reza tabeshpour
sharif university of technology
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی شریف (Sharif university of technology)

علی اکبر گلشنی | ali akbar golafshani
sharif university of technology
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی شریف (Sharif university of technology)

محمدسعید سیف | mohammad saied seif
sharif university of technology
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی شریف (Sharif university of technology)

نشانی اینترنتی http://www.ijmt.ir/browse.php?a_code=A-10-1-35&slc_lang=en&sid=en
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده Offshore Structure
نوع مقاله منتشر شده مقاله پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات