این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز، جلد ۵۲، شماره ۱۰۶، صفحات ۱-۱۲
عنوان فارسی ضرایب اطمینان مبتنی بر تحلیل قابلیت اعتماد جهت طراحی اعضای لوله‌ای تشکیل دهنده مهاربندهای افقی جکت فراساحلی
چکیده فارسی مقاله در این مقاله، قابلیت اعتماد اعضای لوله ­ای تشکیل ­دهنده مهاربندهای افقی یک سازه جکت، در برابر گسیختگی ناشی از اعمال تنش بیش از حد مجاز، ارزیابی می­ شود. به منظور تعریف شرایط گسیختگی، روابطی که توسط ویرایش 21 آئین‌نامه API RP 2A-WSD برای کنترل مقاومت اعضای لوله ­ای تحت ترکیب نیروی محوری فشاری و لنگر خمشی پیشنهاد شده است، ملاک عمل قرار می­ گیرد. در این مطالعه، پارامترهای تأثیرگذار روی مقاومت عضو و همچنین نیروهای داخلی به ‌عنوان متغیرهای تصادفی در نظر گرفته شده و توابع احتمال حاکم بر این نیروها شامل نیروی محوری فشاری و لنگرهای خمشی داخل و خارج صفحه، برای یک سکوی جکتی تیپ در شرایط دریایی خلیج فارس استخراج می­ گردد. برای مدل‌سازی بارهای محیطی از اطلاعات مربوط به وضعیت دریایی منطقه پارس جنوبی استفاده شده و نتایج روش ­های مختلف تحلیل قابلیت اعتماد شامل MVFOSM، HL-RF و MCS مقایسه می­ شوند. در نهایت، بر مبنای نتایج به دست آمده از تحلیل قابلیت اعتماد، روابطی برای تعیین ضرایب اطمینان مناسب در طراحی اعضای لوله ­ای تشکیل­ دهنده مهاربندهای افقی یک سازه جکت، برحسب شاخص قابلیت اعتماد هدف و احتمال گسیختگی هدف پیشنهاد می ­شود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله سکوی شابلونی (جکتی)، ضریب اطمینان، عضو لوله‌ای، مهاربند افقی جکت، تحلیل قابلیت اعتماد،
عنوان انگلیسی Reliability Analysis Based Safety Factors for Designing the Tubular Members of Horizontal Braces in Offshore Jacket Structures
چکیده انگلیسی مقاله In the present paper, the reliability of tubular members used in the horizontal braces of an offshore jacket structure against the failure induced by the presence of stresses higher than the allowable values is evaluated. In order to define the failure criteria, equations proposed by the 21th edition of API RP 2A-WSD (2007) for the design of tubular members under the combined axial pressure and bending are used. In this study, internal forces of the tubular members and the parameters involved in the member strength are considered as random variables and the probability distribution functions governing these forces including the axial compressive force and in-plane and out-of-plane bending moments are derived for a typical jacket-type platform installed in the Persian Gulf. For the modeling of environmental loads, information available on the sea states in the South Pars region has been used and the results of three different methods of reliability analysis including MVFOSM, HL-RF, and MCS are compared. Finally, based on the results of reliability analysis, a set of equations are proposed for the determination of suitable safety factors for designing the tubular members in horizontal braces of a jacket structure as a function of target reliability index and target failure probability. 
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله سکوی شابلونی (جکتی), ضریب اطمینان, عضو لوله‌ای, مهاربند افقی جکت, تحلیل قابلیت اعتماد
نویسندگان مقاله حمید احمدی |
دانشکده فنی- مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

مجید سمیعی زنوزیان |
دانشکده فنی- مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

محمد علی لطف الهی یقین |
دانشکده فنی- مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

نشانی اینترنتی https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_9814_543f614da0143421dd07e2de228f9bb7.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات