این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز، جلد ۵۲، شماره ۱۰۷، صفحات ۸۹-۱۰۵
عنوان فارسی بررسی توزیع فشار جانبی محرک خاک بر روی دیوار حائل صلب تحت اثر سربار یکنواخت در خاک های یک لایه و دولایه از طریق مدلسازی فیزیکی کوچک‌مقیاس
چکیده فارسی مقاله طراحی دیوارهای حائل به مقدار فشار محرک اعمالی از طرف خاک‌ریز پشت دیوار بستگی دارد. لذا تخمین مقدار این فشار یک عامل اساسی در امر طراحی می­باشد. در تحقیق حاضر به­ منظور ارزیابی فشار محرک خاک، ده آزمایش فیزیکی در مقیاس آزمایشگاهی بر روی یک دیوار حائل صلب در حال حرکت انتقالی تحت اثر سربارهای یکنواخت و خاک‌ریز تک­لایه و دولایه انجام شده است. برای بررسی رفتار خاک از فشارسنج ­های مسطح دایره­ای و روش سرعت­ سنجی تصویری بهره گرفته شده است. نتایج نشان می­دهد که با شروع حرکت انتقالی محرک دیوار مقادیر فشار جانبی خاک به­ تدریج کاهش می ­یابند و در شرایط محرک به کم­ترین مقدار خود می­ رسند. در جابه‌جایی‌های بزرگ­تر از جابه ­جایی لازم برای حصول وضعیت محرک، پس از کاهش مقدار فشار در پای دیوار مجدداً سیر صعودی مقادیر ثبت‌شده به­ دلیل از بین رفتن قوس­ های موضعی ملاحظه می­ گردد. همچنین توزیع فشار جانبی محرک در ارتفاع دیوار برخلاف تئوری رانکین (Rankine's Theory) غیرخطی می ­باشد. همچنین مقادیر فشار ثبت‌شده در پای دیوار به ­ازای سربارهای برابر با 0 تا 2/1 کیلونیوتن بر مترمربع در خاک تک­ لایه در وضعیت سکون 65 تا 72 درصد رابطه جکی و در وضعیت محرک انتقالی 52 تا 69 درصد رابطه رانکین می باشد. این مقادیر در خاک‌ریز دولایه به­ ترتیب 73 تا 76 درصد و 32 تا 40 درصد می ­باشند. به­ علاوه در حین حرکت انتقالی دیوار در وضعیت محرک، تمایز بین ناحیه ثابت و ناحیه گسیختگی به تدریج وضوح بیشتری می­ یابد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله دیوار حائل، حرکت انتقالی، فشار محرک خاک، پدیده قوس، سربار یکنواخت، سرعت سنجی تصویری،
عنوان انگلیسی Investigation of Lateral Earth Pressure Distribution Against a Rigid Retaining Wall Under Uniform Surcharge in Single and Two-Layer Soil Through Small- Scale Physical Modeling
چکیده انگلیسی مقاله In the current study, a series of physical model tests was conducted to evaluate active earth pressure behind a translating rigid retaining wall under a uniform surcharge. Experimental results were compared with the predictions from proposed formulations to estimate the magnitude and distribution of lateral pressures in the failure zone behind a translating rigid wall under a uniform surcharge. The effect of arching is also investigated in single and two-layer soils through small-scale physical modeling and different surcharge combinations.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله دیوار حائل, حرکت انتقالی, فشار محرک خاک, پدیده قوس, سربار یکنواخت, سرعت سنجی تصویری
نویسندگان مقاله نگار صالحی علمداری |
گروه مهندسی خاک و پی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

هوشنگ کاتبی |
گروه مهندسی خاک و پی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

محمد حسین خسروی |
گروه مهندسی معدن، دانشکده مهندسی معدن، پردیس دانشکده‌های فنی، دانشگاه تهران

نشانی اینترنتی https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_14101_4ef6d35cab3437e319c2382f170e6a2a.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات