این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۷، شماره ۸، صفحات ۳۱۳-۳۲۲
عنوان فارسی تشخیص مود تخریب و تعیین مود غالب در تخریب پیش رونده در اثر ضربه سرعت بالا روی چندلایه های کامپوزیتی بافته شده
چکیده فارسی مقاله در این پژوهش، به منظور بررسی تخریب پیشرونده در چند لایه های کامپوزیتی از روش المان محدود استفاده شده است. روابط حاکم بر تخریب پیش رونده در میدان تنش و کرنش سه بعدی بر اساس مدل های شروع تخریب هاشین و گسترش خرابی ماتزنمیلر، نوشته شده و بر اساس آن، یک مدل مادی در نرم افزار ال اس- داینا تهیه گردیده است. این مدل مادی، توانایی شبیه سازی مودهای مختلف تخریب از جمله خرابی الیاف در کشش یا فشار، تخریب برشی داخل صفحه، له شدگی و لایه شدگی را دارا می باشد. با استفاده از مدل مادی تهیه شده، ضربه پرسرعت روی چندلایه های بافته شده، مورد تحلیل قرار گرفته است. الگوی تخریب، سرعت حد بالستیک، رشد پارامتر تخریب در مودهای مختلف خرابی، وقوع چند مود تخریب در یک المان و کاهش مدول ماده کامپوزیتی و نرم شوندگی آن بر حسب زمان برخورد، تحلیل گردیده است. همچنین ضمن بررسی اثر ضربه بر میزان رشد خرابی نقاط نزدیک به میدان و دور از میدان، تخریب کلی و یا جزئی در نقاط مختلف ماده کامپوزیتی، مورد مطالعه قرار گرفته است. بر مبنای نتایج به دست ‌آمده، تعداد لایه های صفحه کامپوزیتی و ضخامت آن، عامل مهمی در چگونگی پاسخ ها می باشد. همچنین مشاهده شد که یک المان مادی در حال تخریب، ممکن است با رشد پارامتر تخریب، دچار تغییر مود خرابی گردد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Failure Mode Characterization and Dominant Mode Determination in Progressive Damage Due to High Velocity Impact on Woven Composite Laminates
چکیده انگلیسی مقاله In this research, the finite element method have been utilized for investigation the progressive damage in composite laminates. Governing equations on progressive damage in three dimensional stress and strain filed have been expressed based on Hashin's onset of damage and Matzenmiller's progression of failure. The damage equations were coded to make a material model in LS-Dyna. This model could simulate various damage modes such as fiber breakage due to tension or compression, failure due to in-plane shear, crushing and delamination. High velocity impact on woven composite laminates have been analyzed using this material model subroutine. Damage pattern, ballistic limit velocity and growth of damage parameter in different failure modes have been investigated. Also, the occurrence of multi-mode damage at an element and degradation the elastic modulus of the composite material and its softening were studied. In addition, the effect of impact on damage growth at near filed and far filed of the impact zone as well as complete or partial damage of the composite laminate have been investigated. Based on outcomes, number of plies of composite laminate and its thickness have important role on manner of results. Also, for a damaged element, change of failure mode by growth of the damage parameters was observed.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محمد میر |
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه خوارزمی تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه خوارزمی (Kharazami university)

هادی صبوری |
گروه مهندسی مکانیک دانشکده فنی- مهندسی دانشگاه خوارزمی تهران ایران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه خوارزمی (Kharazami university)

نشانی اینترنتی http://mme.modares.ac.ir/article_17282_a7ee7b23784e313ebceee7790fb4e84d.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-423106.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات