این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، جلد ۲، شماره ۱، صفحات ۱۱-۱۷
عنوان فارسی شبیه سازی عددی تأثیر قطرهای مختلف انژکتور بر کنترل بردار تراست توسط پاشش ثانویه
چکیده فارسی مقاله قطرهای مختلف انژکتور جهت پاشش در قسمت واگرای یک شیپوره همگرا-واگرا برای ایجاد قابلیت کنترل بردار تراست به صورت عددی بررسی شده است. شبیه سازی های عددی با استفاده از نرم افزار عددی دینامیک سیالات محاسباتی فلوئنت صورت پذیرفته است. کنترل بردار تراست، برای کاربردهایی که در آنها نیروهای آیرودینامیکی ناچیز است، مانند مراحل اولیه پرتاب و سیستم هایی که در جو رقیق پرواز می کنند، یکی از راه های هدایت و کنترل است. سیستم های کنترل بردار تراست شامل روش های مکانیکی و سیالاتی است. در این کار شبیه سازی سه بعدی حوزه جریان برای یک شیپوره تست نمونه صورت پذیرفته است. در این شبیه سازی سه بعدی، معادلات ناویر-استوکس به همراه مدل آشفتگی دو-معادله ای k-ω sst و معادله حالت گاز کامل حل می شوند. سپس نتایج حل عددی با نتایج تست تجربی مقایسه شده است که مقایسه نتایج، نشان دهنده تطابق خوب حل عددی با نتایج تجربی می باشند. پس از آن تأثیر قطرهای مختلف برای انژکتور بررسی شده است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله کنترل بردار تراست، پاشش ثانویه، قطر انژکتور، فلوئنت.
عنوان انگلیسی Numerical simulation of injector diameter variations on thrust vector control by secondary injection
چکیده انگلیسی مقاله This paper presents a numerical study by using fluent software aimed at understanding the effects of the injector diameters variations for thrust vector control of a rocket engine by secondary injection. In the situations that aerodynamic forces are negligible (like flight at high altitude), engine thrust vector control is an appropriate method for control and navigation of a rocket. Thrust vector control systems include mechanical and fluidic methods. Fluidic systems don’t need mechanical actuators and so they response quickly. In this work, three-dimensional simulations of the Nozzle flow fields are implemented. The Navier-Stokes equations with k-w turbulence model were solved. Then, the effects of the injector diameters variations in the nozzle were evaluated. Numerical results compare with experimental results to validate the solution. 
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محمد قلم باز | mohammad ghalambaz
department of mechanical engineering, dezful branch, islamic azad university, dezful, iran
گروه مهندسی مکانیک، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی دزفول (Islamic azad university of dezful)

مجتبی زاهدزاده | mojtaba zahedzadeh
department of mechanical engineering, dezful branch, islamic azad university, dezful, iran
گروه مهندسی مکانیک، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی دزفول (Islamic azad university of dezful)

نشانی اینترنتی http://jeed.iaud.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-86-2&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1925/article-1925-410996.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده تخصصی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات