|
|
مهندسی عمران امیرکبیر، جلد ۴۹، شماره ۱، صفحات ۱۵۱-۱۶۰
|
|
|
| عنوان فارسی |
|
|
| چکیده فارسی مقاله |
به منظور جلوگیری از اضمحلال روسازی و نیز ارتقای سطح کیفی,ترمیم و بهسازی، راهها انجام می پذیرد. هزینه های عملکردی شامل: مصرف سوخت, زمان سفر, تصادفات, استهلاک لاستیک و.... می باشد که کاهش آنها دراثر ارتقای سطح کیفی راه, در انجام ارزیابی اقتصادی, بعنوان منافع پروژه مطرح می شود. در این مقاله منافع حاصل از بهسازی راهها که شامل کاهش هزینه ها می باشد با هم مقایسه می شود و سپس با نتایج بدست آمده از روش نسبت فایده به هزینه (B/C) و روش ارزش خالص کنونی(NPV), الویت بندی هریک در ارزیابی اقتصادی, تعیین می شود. برای تحقق این منظور, الگوی فوق به کمک نرم افزار نوشته شده با زبان برنامه نویسی (Visual Basic), تهیه گردیده است, که خروجی آن درقالب یک مطالعه موردی در محور فسا – زاهدشهر ارایه شده است که بررسی هریک از این عوامل در اقتصادی بودن پروژه های بهسازی, از ویژگیهای الگوی ارایه شده در این مقاله می باشد. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
|
|
| عنوان انگلیسی |
calculation of reduction of operational costs in economical evaluation of roads improvement.(case study: fasa-zahedshahr principal road) |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
|
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
|
|
| نویسندگان مقاله |
علی منصور خاکی | ali mansour
سیدرضا موسوی | seyed reza
مدرس دانشگاه آزاد ساوه و علمی کاربردی شهید تفویضی، فلکه دوم صادقیه , بلوار جناح, خ شهید طاهریان پلاک48,واحد4
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی ساوه (Islamic azad university of saveh)
عبدالرضا رضایی ارجرودی |
|
|
| نشانی اینترنتی |
|
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
en |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|