این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
منظر، جلد ۲، شماره ۸، صفحات ۲۵-۲۷
عنوان فارسی حمل و نقل عمومی انطباقی
چکیده فارسی مقاله - امروزه نرخ فزاینده مالکیت اتومبیل‌ و به تبع آن افزایش حجم ترافیک باعث بروز مشکلات متعددی چون آلودگی هوا، انتشار گازهای گلخانه‌ای، کاهش سوخت‌های فسیلی غیرقابل تجدید، تخریب فضای باز توسط راه‌ها و پراکنش حومه‌های شهری و نزول کیفیت زندگی شده است. پرسش مهم این است که چگونه می‌توان این شرایط را تغییر داد؟ به نظر می‌رسد پاسخ ساده‌ای به این سؤال وجود ندارد، اما می‌توان تعدادی از راهبردهای ترکیبی شامل مدیریت کاربری زمین، حمل‌ونقل عمومی، انواع جایگزین سفر و قیمت‌گذاری را برای کاهش آثار این مشکلات به کار گرفت. واضح است که استفاده بهینه از حمل‌ونقل عمومی نقش بسیار مهمی در حل این مشکل دارد و یکی از راهکارهای بهینه‌سازی، استفاده از نظامی معقول و تعادل‌محور میان شیوه حمل‌ونقل عمومی و ساختار شهری است. مقاله حاضر به ارتباط مفهومی این دو موضوع می‌پردازد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی -
چکیده انگلیسی مقاله -
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله -
نویسندگان مقاله کیانوش ذاکرحقیقی |
دکتری شهرسازی، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی همدان، مدیر پژوهش و توسعه نهاد برنامه ریزی توسعه شهر تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی همدان (Islamic azad university of hamadan)

نشانی اینترنتی http://www.manzar-sj.com/article_422_fa1d7c3d983d23c8c9cc2e65ecd70f9d.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1218/article-1218-357749.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات