این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز، جلد ۵۴، شماره ۱۱۶، صفحات ۱-۱۳
عنوان فارسی بررسی مشخصات فوم و تأثیر آن بر مقاومت برشی خاک‌های دانه‌ای و مخلوط (مطالعه موردی: متروی تبریز)
چکیده فارسی مقاله اصلاح خاک‌ها شامل تزریق مواد اصلاح‌گر از ماشین حفار بر جبهه کار و خاک‌های حفاری شده با هدف ایجاد مخلوطی با خواص خمیری و قابلیت تراکم‌پذیری بالا، مقاومت برشی پایین و نفوذپذیری مناسب می‌باشد. خواص خاک‌های اصلاح‌شده که دارای تاثیر قابل‌توجه بر عملکرد ماشین می‌باشد شدیداً به نوع خاک، مقدار و مشخصات مواد اصلاح‌گر بستگی دارد. در تحقیق حاضر مشخصات فنی فوم‌های مختلف مورد استفاده در حفاری مترو تبریز مطالعه و تاثیر پارامترهای مختلف تولید فوم بر مشخصات فنی و همچنین تاثیر کاربرد این فوم‌ها بر مقاومت برشی خاک‌های واقع در مسیر حفاری تونل ارزیابی شده است. بر اساس آزمایشات مشخصه فوم تفاوت عمده این مواد در زمان پایداری آن‌ها بوده و عموما با افزودن پلیمر به محلول فوم‌ساز افزایش قابل‌ملاحظه‌ای در زمان پایداری فوم مشاهده شد. از منظر مقاومت برشی، کاربرد تمامی فوم ها منجر به کاهش تقریبا یکسان در زاویه اصطکاک داخلی شده و میزان این کاهش تابعی از مشخصات خاک مورد حفاری و نسبت تزریق فوم است. بیشترین کاهش در زاویه اصطکاک داخلی مربوط به نسبت تزریق 60 درصد بوده که میزان این کاهش برای نمونه‌های شن و ماسه سیلت‌دار حدود 20% و برای نمونه‌های سیلتی حدود 35% بوده است. البته تزریق فوم از یک نسبت به بالاتر، تاثیر زیادی در کاهش بیشتر مقاومت برشی نداشته و نسبت تزریق 20 الی 40 درصد به عنوان نسبت مناسب برای پروژه مورد مطالعه در نواحی برداشت نمونه‌ها پیشنهاد می‌شود. همچنین استفاده از میزان FIR بالاتر از حد مورد نیاز همگنی مخلوط خاک-فوم را از بین می‌برد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله اصلاح خاک،مشخصات فوم،مقاومت برشی خاک،متروی تبریز،FIR،
عنوان انگلیسی Investigation of foam characteristics and its effect on shear strength of granular and mixed soils (Case study of Tabriz Metro)
چکیده انگلیسی مقاله In earth pressure balanced tunnel boring machine (EPBM) operation, soil conditioning is critical for effective performance (Zhou and Yang, 2020). Foam as a soil conditioning agent has been widely used in EPBM tunneling to modify the mechanical and hydraulic properties of excavated soils. Soil conditioning involves the injection of improvement materials from the mechanized tunneling machine to the work field and excavated soils (Hajialilue-Bonab et al., 2014). The purpose of this process is to change the properties of excavated soils so that the excavation process can be possible for different types of soils. But the performance of this modification is not the same for all types of soils and depends on some factors. Some of these factors are related to the geotechnical properties of excavated soils and some other are related to the injection system.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله اصلاح خاک,مشخصات فوم,مقاومت برشی خاک,متروی تبریز,FIR
نویسندگان مقاله سهند مقصودی |
دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز

امیر حسن رضایی فرعی |
دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز

مسعود حاجی علیلوی بناب |
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

نشانی اینترنتی https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_14240_4c4f4321a9b4dc833435720900d82189.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات