این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
سلامت کار ایران، جلد ۲۰، شماره ۱، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی بررسی اثر نوشتن پیامک بر عملکرد های رانندگی با استفاده از شبیه ساز رانندگی
چکیده فارسی مقاله مقدمه: شواهدی وجود دارد مبنی بر اینکه عوامل ایجاد کننده حواس‌پرتی و عدم توجه راننده یکی از دلایل اصلی تصادفات وسایل نقلیه است. یکی از عواملی که می‌تواند بر عملکرد رانندگی افراد تاثیر داشته باشد، ارسال پیامک است. هدف از انجام این مطالعه تعیین اثر نوشتن پیامک بر عملکردهای رانندگی با استفاده از شبیه‌ساز رانندگی است. روش بررسی: این مطالعه بر روی 80 نفر از دانشجویان با محدوده سنی 20 تا 40 سال و با استفاده از شبیه ساز کلاس 2 انجام شد. برای بررسی عملکرد رانندگان از متغیر های زمان واکنش، انحراف عرضی خودرو و کنترل سرعت در دو حالت رانندگی بدون نوشتن پیامک و رانندگی در حال نوشتن پیامک استفاده شد. سناریو اصلی مطالعه شامل رانندگی به مسافت 20 کیلومتر در یک بزرگراه بود. یافته‌ها: میانگین انحراف عرضی لحظه‌ای خودرو برای رانندگان در دو مرحله بدون نوشتن پیامک و نوشتن پیامک به ترتیب برابر 88/0 و 36/1 متر به دست آمد که از لحاظ آماری دارای اختلاف معنی دار بود (001/0>P). همچنین میانگین زمان واکنش برای رانندگان در دو مرحله بدون نوشتن پیامک و نوشتن پیامک به ترتیب برابر 23/1 و 52/1 ثانیه به دست آمد که از لحاظ آماری دارای اختلاف معنی دار بود (001/0>P). همچنین میانگین سرعت برای رانندگان در دو مرحله به ترتیب برابر 12/35 و 04/34 متر بر ثانیه بود که از لحاظ آماری دارای اختلاف معنی دار بود (020/0= P).  نتیجه گیری: به نظر می‌رسد که نوشتن پیامک در حین رانندگی باعث تاثیر منفی بر عملکرد رانندگی می‌شود. نتایج این مطالعه پیامدهای مستقیمی برای رانندگانی دارد که درگیر این نوع رفتارهای منحرف کننده درحین رانندگی هستند، لذا داشتن آگاهی از تاثیر استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی بر عملکرد رانندگی امری مهم و ضروری در بین رانندگان می‌باشد
کلیدواژه‌های فارسی مقاله رانندگی اتومبیل، نوشتن پیامک، انحراف عرضی خودرو، زمان واکنش
عنوان انگلیسی Survey the effect of texting on driving performances using drivers driving a Simulator
چکیده انگلیسی مقاله Introduction: There is evidence that driver distraction is one of the major causes of vehicle accidents. One of the key factors that can affect people's driving performance drastically, is texting. Therefore, the purpose of this study is to determine the effects of texting on driving functions using a driving simulator. Methods and Materials: This study was conducted on 80 students ranging from the ages of 20 to 40 and using a class 2 simulator. To check the performance of the drivers, reaction time variables, lane lateral deviation of the car, speed control, were used in two modes of driving without texting and driving while texting. The main scenario of the study consisted of driving a distance of 20 km on a highway. Results: The average momentary lane lateral deviation of the car for drivers in two stages without texting and while texting, was 0.88 and 1.36 meters, respectively, which had a statistically significant difference (P< 0.001). Also, the average reaction time for drivers in the two stages without texting and while texting was 1.23 and 1.52 seconds respectively, which had a statistically significant difference (P< 0.001). Furthermore, the average speed for the drivers in the two stages was 35.12 and 34.04 m/s, respectively, which had a statistically significant difference (P=0.020). Conclusion: It is indicated that texting while driving has a negative impact on driving performance. The results of this study have direct consequences for drivers who are involved in this type of distracting behavior while driving, therefore it is important and essential for drivers to be aware of the impact of using cell phones while driving on driving performance. mouseout="msoCommentHide('_com_1')" onmouseover="msoCommentShow('_anchor_1','_com_1')">
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Automobile Driving, Text Messaging, lateral deviation, Reaction Time
نویسندگان مقاله ایرج علیمحمدی | Iraj Alimohamadi
Iran university of medical sciences
دانشگاه علوم پزشکی ایران

حسین ابراهیمی | Hossein Ebrahimi
Iran university of medical sciences
دانشگاه علوم پزشکی ایران

جمیله ابوالقاسمی | Jamileh Abolghasemi
Iran university of medical sciences
دانشگاه علوم پزشکی ایران

سید حسین طباطبایی | Seyed Hosein Tabatabaei
Iran university of medical sciences
دانشگاه علوم پزشکی ایران

مژگان نورائی | Mozhgan Nouraei
Iran university of medical sciences
دانشگاه علوم پزشکی ایران

نشانی اینترنتی http://ioh.iums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1815-5&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده ارگونومی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات