این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
دوشنبه 12 مرداد 1405
پژوهش های مهندسی صنایع در سیستم های تولید
، جلد ۹، شماره ۱۸، صفحات ۱۱۱-۱۲۵
عنوان فارسی
بررسی اثرات استفاده از مدل VRP بر کاهش هزینههای توزیع قطعات یدکی بین خودروهای امدادی
چکیده فارسی مقاله
امروزه با توسعه روزافزون جوامع، صنعت خودروسازی نیز توسعه قابل توجهی را شاهد بودهاست. همزمان با توسعه این صنعت و افزایش مشتریان آن، رقبای زیادی وارد این صنعت شده و رقابت برای جذب مشتریان حیاتی شدهاست. یکی از پارامترهای مهم در رقابت، خدمات پس از فروش میباشد که در حال حاضر شرکتهای امدادرسان متعددی در کشور وجود دارند که عهدهدار خدمات پس از فروش شرکتهای خودروسازی شدهاند. در شرکتهای امدادرسان، هزینه تأمین قطعات برای خودروهای امدادی یک پارامتر اصلی هزینه میباشد. هزینه حملونقل، هزینه نگهداری قطعات و هزینه عدم در درسترس بودن قطعات (تقاضای از دست رفته) هزینههای اصلی تأمین قطعه برای خودروهای امدادی را تشکیل میدهند. در این مقاله براساس بررسی یک مورد واقعی، هزینههای تأمین قطعات مورد نیاز خودروهای امدادی در شرایط فعلی برآورد میشود. سپس با استفاده از مفهوم مسیریابی وسایل نقلیه (VRP) تغییراتی در فرآیند تأمین قطعات مورد نیاز خودروهای امدادرسان بر مبنای ارسال مستقیم پیشنهاد میشود و مجدداً هزینه تأمین در این شرایط جدید محاسبه خواهد شد. این تغییر رویه کاهش قابل توجهی در هزینه تأمین قطعات یدکی خودروهای امدادی ایجاد میکند.
کلیدواژههای فارسی مقاله
خودروهای امداد، خدمات پس از فروش، تأمین قطعات یدکی، مسیریابی وسایل نقلیه،
عنوان انگلیسی
The Impacts of VRP Model to Reduce Spare Parts Distribution Cost between Roadside assistance Cars
چکیده انگلیسی مقاله
After-sale service is one of the most important competitive factors in the automotive industry. Roadside assistance is a crucial function that affects customers’ satisfaction. Subsequently, having a cost-effective spare part supply strategy for Roadside Assistance Vehicles (RAV) is vital to sustaining the competitiveness and profitability of every car manufacturer. A proper manner to supply spare parts for RAV has a significant effect on roadside assistance costs. In this article, we suggested a direct spare part supply strategy instead of the actual practice of delivering spare parts at the warehouses. By applying the VRP modeling, showed that this new strategy decreases the supply costs of spare parts
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
خودروهای امداد, خدمات پس از فروش, تأمین قطعات یدکی, مسیریابی وسایل نقلیه
نویسندگان مقاله
ابوالفضل شفائی |
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
محمدرضا اکبری جوکار |
استاد گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
مجید رفیعی |
دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
نشانی اینترنتی
https://ier.basu.ac.ir/article_4374_0187b6a275f85775f6b97619126f9391.pdf
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات