این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
چهارشنبه 6 خرداد 1405
مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز
، جلد ۵۰، شماره ۱۰۰، صفحات ۲۱-۳۵
عنوان فارسی
کنترل و بهینهسازی آلایندهها و سوخت ناشی از وسایل نقلیه در تقاطعهای شهری مبتنیبر سیستم کنترلگر هوشمند فازی
چکیده فارسی مقاله
امروزه پدیده ترافیک یکی از مشکلات جدی در اکثر شهرها به شمار میرود. این پدیده بر روی کیفیت هوا، و زندگی مردم پیامدهای منفی ایجاد کرده است. با بهکارگیری روشهای نوین کنترل هوشمند میتوان اثرات منفی ترافیک ناشی از قبیل افزایش آلایندهها و سوخت مصرفی ناشی از وسایل نقلیه را کاهش داد. بنابراین هدف این مطالعه، کاهش و کنترل اثر پدیده ترافیک بر آلایندههای ناشی از وسایل نقلیه و میزان سوخت مصرفی در تقاطعهای شهرستان بروجرد توسط سیستم کنترلگر هوشمند فازی است. نتایج حاصل از کنترل میزان آلایندهها و سوخت مصرفی در تقاطعها نشان میدهد که پس از بهرهگیری از سیستم کنترلگر فازی میزان آلایندهها و سوخت مصرفی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. این کاهش میزان درآلایندههای اکسیدهای نیتروژن، هیدروکربنی، منوکسیدکربن بهترتیب 64/27 درصد، 88/30 درصد و 50/21 درصد و برای میزان سوخت مصرفی در تقاطعها به 41/33 درصد رسیده است که کاهش قابل ملاحظهای را برای این میزان آلایندهها و سوخت مصرفی نسبت به کنترل زمانبندی ثابت نشان میدهد. نوآوری این مطالعه به گونهای است که نقش سیستم های هوشمند فازی در کنترل میزان آلایندهها و سوخت مصرفی توسط وسایل نقلیه مفید ارزیابی میشود طوری که سیستم کنترلگر هوشمند فازی نسبت به کنترل زمانبندی ثابت توانسته این میزان افزایش آلایندهها و مصرف سوخت را بهینه کند. در پایان به منظور درستی و نرمال بودن دادهها در این پژوهش آزمونهای مختلف آماری نظیر چولگی،کولموگروف اسمیرنوف، همبستگی و t زوجی مستقل، بین متغیرهای قبل و بعد انجام شد. و نتایج نشان داد که این سیستم استنتاج فازی نقش مثبتی در کاهش آلایندهها، و سوخت مصرفی ناشی از وسایل نقلیه ایفا میکند.
کلیدواژههای فارسی مقاله
پدیده ترافیک، تقاطعهای شهری، آلایندههای وسایل نقلیه، سوخت مصرفی، منطق فازی،
عنوان انگلیسی
Controlling and Optimizing Vehicular Emissions and Fuel Consumption in Urban Intersections by Fuzzy Intelligent Controller
چکیده انگلیسی مقاله
Recently, Traffic phenomena is one of the most serious problems in most cities. It has had negative consequences on air quality and the quality of people’s life. By development of advanced technologies as intelligent control systems negative consequences have been significantly decreased. So, the aim of this study is to optimize and reduce vehicular emissions and fuel consumption of urban intersections in Boroujerd city by Fuzzy Logic (FL). For implementing this research, two softwares were used including Synchro 8 and Matlab software. The novelty of this research is to design optimized controller system for urban intersections. Additionally, this paper guides traffic engineers to control negative effects of traffic congestion over vehicular emissions and fuel consumption in a simple way. The results of comparisons between fuzzy logic and fixed time controllers for vehicular emissions, and fuel consumption are indicated.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
پدیده ترافیک, تقاطعهای شهری, آلایندههای وسایل نقلیه, سوخت مصرفی, منطق فازی
نویسندگان مقاله
حمید شیرمحمدی |
گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه
فرهاد حدادی |
گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه
نشانی اینترنتی
https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_11257_874f20c2342cfb93bdcb0bece9f3a2a9.pdf
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات