این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
جمعه 12 دی 1404
مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز
، جلد ۵۱، شماره ۱۰۲، صفحات ۴۷-۵۸
عنوان فارسی
مدلسازی عددی رفتار زیرمجموعههای تیر- ستون بتنآرمه تحت شرایط حذف ستون خارجی
چکیده فارسی مقاله
خرابی پیشرونده سازه های ساختمانی به طور معمول هنگامی اتفاق میافتد که تحت شرایط بارگذاری غیرمعمول ناشی از کاهش ناگهانی ظرفیت باربری یک یا چند عضو حیاتی قرار میگیرند که این عامل منجر به خرابی زنجیروار و نهایتاً خرابی فاجعه بار میگردد. در این تحقیق، بر پایه رهیافت مسیر بار جایگزین (ALP)، با استفاده از روش تحلیل المان محدود (FEM)، مطالعه عددی به منظور بررسی رفتار اتصالات تیر- ستون در قاب های بتن آرمه تحت شرایط از دست رفتن ستون پیرامونی (خارجی) در طبقه همکف انجام میپذیرد. این پژوهش یک روش مدلسازی المان محدود ساده و در عین حال قابل اعتماد برای پیشبینی پاسخ غیرخطی بار- جابهجایی زیرمجموعههای بتن آرمه ای که توسط محققین قبلی به روش تجربی آزمایش شدهاند را ارائه میدهد. مدل های آزمایشگاهی مورد استفاده برای صحتسنجی شامل دو سری از زیرمجموعه های تیر- ستون داخلی و خارجی با جزئیات آرماتورگذاری متفاوت میباشند. در شبیه سازی عددی مورد نظر سعی شده است رفتار غیرخطی فولاد و بتن به وسیله داده های ساختاری مناسب و هماهنگ با المانها و مشبندی ساده، مدل شود. مقایسه داده های تجربی و نتایج حاصل شده عددی نمونه های مختلف شبیه سازی شده، نشان از دقت بالای این مدل پیشنهادی دارد. در ادامه تحقیق، بر اساس مدل عددی صحتسنجی شده، مطالعه موردی برای بررسی اثر دال به صورت تیر T شکل بر روی رفتار زیرمجموعه ها و همچنین رفتار زیرسازه های تشکیل شده از هر دو اتصال داخلی و خارجی انجام شده است.
کلیدواژههای فارسی مقاله
تحلیل المان محدود غیرخطی، خرابی پیشرونده، زیرمجموعههای تیر- ستونی، قاب بتنآرمه،
عنوان انگلیسی
Numerical evolution of Reinforced Concrete Beam-Column Subassemblages under Progressive Collapse
چکیده انگلیسی مقاله
Progressive collapse of building structures typically occurs when an abnormal loading condition causes a sudden loss in the structural capacity of one or more critical members, which leads to a chain reaction of failure and ultimately catastrophic collapse (Tohihi et al, 2014). In this research, based on alternative load path (ALP) approach, with using three-dimension (3D) finite element (FE) method, numerical studies were conducted for investigation progressive collapse resistance of beam-column joints in reinforced concrete (RC) frame under loss of exterior ground column. The paper presents a simple and reliable FE model that predicted the nonlinear load-deflection response of tested RC joints conducted by other researchers. Experimental models including two set of interior and exterior subassemblages were analysis under monotonic loading to simulate gravity load on the damaged frame after a blast. In the numerical simulations, the nonlinear behavior of materials was modeled by appropriate constitutive laws. The comparisons between numerical and experimental responses highlighted the reliability of proposed FE model. In addition, a parametric study is conducted using the validated models to investigate effect of slab on the behavior of the subassemblages and the transverse reinforcement ratio and slab effects on performance of substructures that covering both the interior and exterior joints.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
تحلیل المان محدود غیرخطی, خرابی پیشرونده, زیرمجموعههای تیر- ستونی, قاب بتنآرمه
نویسندگان مقاله
علی حدیدی |
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
مرتضی کمالوند |
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
نشانی اینترنتی
https://ceej.tabrizu.ac.ir/article_9097_d0a9d1ea56a1d8e47c21d17725cb7fba.pdf
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات