|
صنعت لاستیک، جلد ۲۴، شماره ۹۶، صفحات ۶۹-۸۰
|
|
|
عنوان فارسی |
ارزیابی میزان حفظ فشار باد تایر |
|
چکیده فارسی مقاله |
تنظیم مناسب فشار باد تایر و حفظ آن یکی از عوامل مهم تأثیرگذار بر عملکرد تایر و مصرف بهینه سوخت خودرو میباشد. تایری که فشار باد آن کم باشد، نمیتواند شکل خود را حفظ کند و در تماس با جاده، تختتر از حد قابل قبول خواهد بود. فشار کم باد تایر باعث انحراف بیشتر تایر در زمان چرخش میگردد که این مسأله گرمای درونی تایر را افزایش داده و سبب افزایش مقاومت غلتشی و افزایش مصرف سوخت تا 5% خواهد شد. عوامل مختلفی چون دما، زمان تنظیم فشار باد، بار اعمال شده روی تایر در سرعتهای بالا و عملکرد تایر در سطوح خشک و خیس، عواملی تأثیرگذار بر فشار باد تایر هستند. در شرایط ایدهآل، فشار باد تایر در هر ماه حدود psi 1 کاهش مییابد؛ این بدان معناست که اگر فشار باد تایر برای مدت زمان 2 تا 3 ماه تنظیم نگردد، ممکن است تایر پس از آن مدت، psi 3-2 کاهش فشار را تجربه نماید. از این رو، به جهت اهمیت موضوع، روشهایی جهت پایش فشار باد تایر ایجاد شدهاند. یکی از این روشها، سامانه TPMS است که روشی برخط جهت پایش فشار باد تایر نصب شده روی خودرو می باشد. روش آزمون دیگری نیز (ASTM F-1112) جهت ارزیابی آهنگ کاهش فشار باد تایرها پیش از نصب روی خودرو تعریف شده است. مطالعه حاضر، مروری بر عوامل مؤثر بر کاهش فشار باد تایر و روشهای ارزیابی میزان حفظ فشار باد تایر است. |
|
کلیدواژههای فارسی مقاله |
|
|
عنوان انگلیسی |
|
|
چکیده انگلیسی مقاله |
|
|
کلیدواژههای انگلیسی مقاله |
|
|
نویسندگان مقاله |
شبنم عزالدین | کارشناسی ارشد. کارشناس ارشد تحلیل تکنولوژی، تهران، ایران
علی عباسیان | دکترای تخصصی. استادیار. عضو هیأتعلمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی پلیمر، تهران، ایران
|
|
نشانی اینترنتی |
http://www.iranrubbermag.ir/article_104054_0647f7119c2fb9b07ab5e876aad0c889.pdf |
فایل مقاله |
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/936/article-936-2309295.pdf |
کد مقاله (doi) |
|
زبان مقاله منتشر شده |
fa |
موضوعات مقاله منتشر شده |
|
نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|