|
|
سیاست گذاری اقتصادی، جلد ۵، شماره ۹، صفحات ۱-۲۷
|
|
|
| عنوان فارسی |
بررسی آثار محیط‌زیستی حذف یارانة بنزین و گازوئیل |
|
| چکیده فارسی مقاله |
اثر حذف یارانة انواع حامل‌های انرژی بر روی سطح عمومی قیمت‌ها و توزیع درآمد چندی است مورد توجّه محققان بوده و مقالات و پژوهش‌های زیادی در زمینة ابعاد مثبت و منفی آن منتشر شده است، اما بُعد زیست‌محیطی چنین سیاستی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. هدف این مقاله بررسی بُعد محیط‌زیستی سیاست حذف یارانه‌های بنزین و گازوئیل بر روی میزان انواع آلاینده‌های هوا در ایران است. جهت دستیابی به این هدف از روش ادغام مدل‌های اقتصاد سنجی و داده- ستانده استفاده شده است؛ بدین ترتیب که ابتدا با برآورد توابع تقاضای بنزین و گازوئیل با استفاده از روش State Space در حالت Time varying (تغییر کشش در طول زمان)، اثر حذف یارانه بر روی مصرف بنزین و گازوئیل برآورد و سپس با استفاده از مدل داده- ستاندة محیط‌زیستی ارتباط میان مصرف و آلودگی هوا برقرار شده است. نتایج برآورد مدل نشان می‌دهد در اثر حذف کل یارانه پرداختی به بنزین و گازوئیل، آلاینده‌های SO2 و SPM به میزان 25 درصد و 24 درصد، CO و CH به ترتیب 7 و 11 درصد و CO2 به میزان 18 درصد کاهش می‌یابد. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
|
|
| عنوان انگلیسی |
|
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
|
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
|
|
| نویسندگان مقاله |
فاطمه بزازان |
دانشیار گروه اقتصاد دانشکده علوم اجتماعی و اقتصاد، دانشگاه الزهرا
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه الزهرا (Alzahra university)
زهرا پورباقر |
کارشناس ارشد علوم اقتصادی، پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات فرهنگی
سازمان اصلی تایید شده: پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات فرهنگی
|
|
| نشانی اینترنتی |
|
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|