این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مطالعات مدیریت ترافیک، جلد ۱۳۹۵، شماره ۴۳، صفحات ۵۷-۸۴
عنوان فارسی بررسی عوامل مؤثر بر میزان تمایل شهروندان به بهره‌برداری از سیستم حمل‌ونقل عمومی
چکیده فارسی مقاله موضوع تحقیق حاضر، بررسی عوامل مؤثر بر میزان تمایل شهروندان خرم‌آباد از سیستم حمل‌و نقل عمومی (مورد مطالعه: شهر خرم‌آباد) است، که با هدف ارزیابی میزان تمایل شهروندان در استفاده از خودروهای عمومی براساس ارزان‌بودن حمل‌ونقل عمومی، کاهش ترافیک شهری، میزان وقت‌شناسی و قابلیت اعتماد به سیستم حمل‌ونقل عمومی، براساس میزان راحتی سفر با سیستم حمل‌ونقل عمومی و نیز براساس میزان دسترسی آسان به سیستم حمل‌ونقل عمومی می‌باشد. این پژوهش، یک مطالعه کمی مبتنی بر پیمایشی (زمینه‌یابی) است. جامعه آماری در پژوهش حاضر شامل کلیه خانوارهای مردم شهر خرم‌آباد به تعداد 470642نفر می‌باشد. نمونه مورد مطالعه 400 نفر هستند که به‌روش نمونه‌گیری خوشه‌ایی چندمرحله‌ایی انتخاب شدند. ابزار جمع‌آوری اطلاعات، پرسش‌نامه محقق‌ساخته است، که با مرور مبانی نظری و تحقیقات انجام‌شده و با همکاری استاد راهنما و دیگر متخصصان و کارشناسان در حوزه ترافیک طراحی شد. نتایج به‌دست‌آمده از تحلیل آزمون t تک‌نمونه مستقل نشان داد که ارزان‌بودن حمل‌ونقل عمومی تأثیر معناداری بر تمایل شهروندان خرم‌آباد به استفاده از سیستم حمل‌ونقل عمومی نداشت. در ارتباط با مؤلفه‌های کاهش ترافیک شهری، وقت‌شناسی و قابلیت اعتماد، دسترسی به حمل‌ونقل عمومی بر میزان تمایل شهروندان به استفاده از سیستم حمل‌ونقل عمومی تاثیر معناداری داشتند. نتیجه این‌که با توجه به یافته‌های پژوهش، می‌توان نتیجه گرفت که صرف‌نظر از ارزان‌بودن وسایل حمل‌ونقل عمومی، عواملی چون کاهش ترافیک شهری، راحتی سفر، وقت‌شناسی، قابلیت و میزان دسترسی به حمل‌ونقل عمومی، بر تمایل شهروندان خرم‌آباد به استفاده از این سیستم اثرگذار است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله حمل‌ونقل عمومی، ترافیک شهری، راحتی سفر، دسترسی آسان، وقت‌شناسی،
عنوان انگلیسی Investigating the Factors Influencing Willingness of Citizens to Deploy Public Transport Systems
چکیده انگلیسی مقاله The present study investigated the factors affecting Khorramabad citizens' willingness to utilize public transport system considering easy access to public transport. This research is a quantitative survey-based study. The study population consisted of all households in the city of Khorramabad consisting of 470642 people. The sample size was 400 people selected by multi-stage cluster sampling method. The questionnaire was designed to collect information by reviewing theoretical foundations and research conducted by the supervisor and other traffic experts. The results of independent samples t-test analysis showed that the low cost of public transport has a significant effect on the willingness of citizens to use it in Khorramabad. In relation to reducing urban traffic, punctuality and reliability, access to public transport had significant effect on willingness of citizens to use the public transport system. In conclusion, according to the research findings, it can be resulted that despite the low cost of public transport other factors subsuming reducing urban traffic, travel comfort, punctuality and level of access to public transport affect the willingness of Khorramabad citizens to capitalize on this system.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله سیدعلی موسوی‌مهر |
دانشگاه علوم انتظامی امین

رضا جوادیان |
دانشگاه علوم انتظامی امین

فرزین فولادی |
دانشگاه علوم انتظامی امین

هادی فراست |
دانشگاه اصفهان

نشانی اینترنتی http://tms.jrl.police.ir/article_18610_d8ce000eada21ce768120ad8eec536e8.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1187/article-1187-1642963.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات