|
|
تحقیقات موتور، جلد ۳۰، شماره ۳۰، صفحات ۵۵-۶۵
|
|
|
| عنوان فارسی |
یکپارچه‌سازی چندراهه خروجی با بستار موتور برای کاهش اندازه و وزن |
|
| چکیده فارسی مقاله |
در این مطالعه، در ابتدا چندراهه خروجی جدید و راهگاه‌های خنک‌کاری آن برای چندراهه خروجی یکپارچه با بستار در موتور ملی پرخوران طراحی شد. سپس، تحلیل عددی تبادل گاز و خنک‌کاری انجام شد تا به ترتیب از شرایط مطلوب برای گازهای خروجی و جریان سیال خنک‌کننده اطمینان حاصل گردد. در نهایت، کل قطعات موتور تحلیل حرارتی شد تا شرایط دمایی قابل قبول آنها بررسی گردد. مقایسه نتایج در هر مرحله با موتور پایه نشان داد موتور جدید با چندراهه خروجی یکپارچه با بستار از محدویت‌های حرارتی تجاوز نمی‌کند. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
|
|
| عنوان انگلیسی |
Integration of exhaust manifold with engine cylinder head towards size and weight reduction |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
In this research, a new exhaust manifold and its cooling jackets is first designed for the integrated exhaust manifold into cylinder head (IEMCH) for a turbocharged engine. Then, the gas exchange and flow analysis is carried out numerically to evaluate the proper conditions for the exhaust gas and the coolant stream respectively. Finally, the entire engine parts are thermally analyzed to assure their acceptable temperature. The obtained results are compared to the base engine conditions, indicating that the new engine with IEMCH may well satisfy all its thermal limitations. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
|
|
| نویسندگان مقاله |
محمد امین نشان | m a neshan
علی کشاورز | a. keshavarz
کاظم خسروی | k. khosravi
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://www.engineresearch.ir/browse.php?a_code=A-10-1-117&slc_lang=en&sid=fa |
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
مطالعه پژوهشی |
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|