این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
برنامه ریزی و بودجه، جلد ۲، شماره ۴، صفحات ۵۳-۶۴
عنوان فارسی تحلیل بهره وری حمل بار در راه آهن ایران با استفاده از تابع تولید
چکیده فارسی مقاله امروزه تقریباً همه کشورهای توسعه یافته و برخی از کشورهای در حال توسعه بر این مطلب اذعان دارند که بهبود بهره وری منشا اصلی رشد اقتصادی و رفاه ملی می باشد و اگر بهره وری تولید (خدمت) در کشوری افزون گردد، همه کس از آن سود خواهند برد. اهمیت این موضوع در شبکه های حمل و نقل جوامع با توجه به نقش این شبکه ها در رشد و توسعه اقتصادی به خوبی قابل تشخیص می باشد. در این میان، راه آهن در بین شبکه های مختلف حمل و نقل کشورها، با توجه به قابلیت بالای اعتماد در جابه جایی بار و مسافر و ارزانی آن در مقایسه با شیوه های دیگر حمل و نقل جایگاه خاصی دارد. بهره وری را غالباً به دو روش ارزشیابی می نمایند. یکی روش مهندسان صنایع که استفاده از نسبتها (نسبت ستانده به داده) می باشد و دیگری روش اقتصاددانان که با به کارگیری تابع تولید موسسه به سنجش بهره وری می پردازند. ارائه تابع تولید حمل بار و سرانجام استنباط نحوه به کارگیری نهادهای تولید حمل بار در طول سالهای 1359 تا 1374 در راه آهن جمهوری اسلامی ایران محور این مقاله می باشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محسن بیرقدار | mohsen bayraghdar
دانشگاه آزاد اسلامی

نشانی اینترنتی http://www.jpbud.ir/browse.php?a_code=A-10-4-311&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده تخصصی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات